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本日はつぶやき的に

 

中国人向けのサービスを考える時

中国人ビザ緩和 治安を悪化させぬ対策も

ここ2年くらいでしょうか。大阪の特にミナミ道頓堀あたりをうろうろしていると、ツアー観光に来ている外国人は中国、韓国系の方々ばかりです。他の外国人や日本人の観光客は滅多にみません。なので土産物屋も簡体字やハングルのアナウンスが普通になっています。

大陸アジアにとっては日本は一度は旅行に行ってみたい国という位置づけです。大陸各国が経済的に豊かになってきているので、日本政府としては旅行者を呼び込んで積極的に外貨獲得をしていきたいところでしょう。しかし呼び込むのはいいんですが政府は受け入れ側のケアも同時に行ったほうがいいんじゃないかなと思います。

世間の話を聞いていると日本国内の宿泊業、飲食業者の方々は中国人旅行者に対して良い感情を抱いていない模様です。ツアーなどで売り上げがあがるのはいいんですが、マナーが悪かったり値切り交渉が面倒だったりするらしいです。しかしこれは当然と言えば当然。文化の違う国の人を相手にするわけですから、その辺は割り切って毅然と対応する必要があるでしょう。今までどおり世界一マナーの良い日本人旅行者相手の商売ができると思うこと自体が間違いですね。

。。。と厳しいことを言ってもいざ現場となると大変なことが多いでしょう。なので政府は中国人旅行者を呼び込むのであればそれを受け入れるサービス業者の方々にサービスの指導、カウンセリングなどもやっていく必要があるのではないかと思います。中国人だって言えばわかります。しかし日本人に対してのものの言いようではだめです。中国人にわかるように、言うことを聞いてもらえるようにサービスする方法をサービス業の方々は身につけるべきだと思います。

このへんちゃんと考えないと、最終的に外貨は獲得できないですよ?

 

 上海で運転するようになって6年ほど経ちましたが、最近こちらで運転する日本の方も増えておりますので、いくつか要点をまとめてみました。

 
1,外国人の中国免許取得が以前に比べて相当難しくなっている。
 
2,左ハンドルは、ウィンカーだと思ったらワイパーという儀式を済ませればすぐ慣れる
 
3,ブレーキを踏むタイミング、車間距離、譲るタイミングのほうが実はとても重要
 
4,優先は軍車輌、警察車輌、トラック、バス、バン、ワゴン、セダン、小型車、バイク、自転車、人
 
5,変に譲るとかえって危ない
 
6, 今の路上は、マナーの悪いベテランドライバーと、技術の低い初心者ドライバーがほとんど
 
7,交通渋滞を引き起こさない程度にできるだけ自分のペースで走る
 
8,パッシング、あおり、割り込みは日常茶飯事なので、いちいち腹を立てない
 
9,車よりもむしろ電動自転車や自転車に気をつけないといけない
 
10,上海は内環、中環、外環、延安高架、南北高架をおさえておけばほぼ問題無し
 
以上です、また思い出したら追加していきます。

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